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C−HR ハイブリッド(G)2018年10月の燃費
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    C−HR ハイブリッド(G)2018年10月の燃費

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    C−HR ハイブリッド(G)2018年9月の燃費
    category: C-HR | author: ue
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      C−HR ハイブリッド(G)2018年9月の燃費
      8月31日給油しました。
      ESPOは31.4Km/Lでした。
      2018年 燃費の年間ランキングは2位!(31.9km/L)
      2018年 エコ運転スコアランキングは8746位(68点)
      満タン法では燃費 29.31km/Lでした。
      走行距離1102km
      給油量37.60L
      今回は1リッター152円でした。
      今回は高速道路約500kmと一般道路約600kmの走行でした。 やはり高速道路では燃費が伸びません 目標は30.50km/L以上にしていたので達成出来ませんした。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは4目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。
      10月の目標は昨年が29.82km/Lだったので30.00km/L以上とします。

      ESPOのデーター

      8月ESPO燃費
      2017年間燃費ランキング
      2017年間エコランキング
      8月燃費ランキング
      8月エコランキング

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      C−HR ハイブリッド(G)2018年5月の燃費
      category: C-HR | author: ue
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        C−HR ハイブリッド(G)2018年5月の燃費
        5月31日給油しました。
        ESPOは35.0km/Lでした。
        2018年 燃費の年間ランキングは2位!(31.5km/L)
        2018年 エコ運転スコアランキングは6787位(68点)
        満タン法では燃費 31.78km/Lでした。
        走行距離680km
        給油量21.40L
        今回は1リッター150円でした。
        今回は一般道路約680kmの走行でした。 目標は33.50km/L以上にしていたので達成出来ませんでした。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは4目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。
        6月の目標は昨年が30.59km/Lだったので31.00km/L以上とします。

        ESPOのデーター

        8月ESPO燃費
        2017年間燃費ランキング
        2017年間エコランキング
        8月燃費ランキング
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        C−HR ハイブリッド(G)2018年3月の燃費
        category: C-HR | author: ue
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          C−HR ハイブリッド(G)
          2018年3月の燃費 3月31日給油しました。
          ESPOは31.7km/Lでした。
          2018年 燃費の年間ランキングは1位!(31.1km/L)
          2018年 エコ運転スコアランキングは4770位(70点)
          満タン法では燃費 29.83km/Lでした。
          走行距離895km
          給油量30.00L
          今回は1リッター140円でした。
          今回は一般道路約900kmの走行でした。 目標は29.5km/L以上にしていたので達成出来ました。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは4目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。
          4月の目標は昨年が29.20km/Lだったので30.00km/L以上とします。

          ESPOのデーター

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          C-HR専用 シートサイドポケット 運転席用 を取り付けました。(2018年2月7日)
          category: C-HR | author: ue
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            C-HR専用 シートサイドポケット 運転席用 を取り付けました。(2018年2月7日)

             

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            C-HR 専用 センター コンソール ボックストレイ を取り付けました。(2018年2月7日)
            category: C-HR | author: ue
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              C-HR 専用 センター コンソール ボックストレイ を取り付けました。(2018年2月7日)

               

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              C-HR専用 サイドBOXゴミ箱 運転席用 を取り付けました。(2018年2月7日)
              category: C-HR | author: ue
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                C-HR専用 サイドBOXゴミ箱 運転席用 を取り付けました。(2018年2月7日)

                 

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                C−HR ハイブリッド(G)2017年12月の燃費
                category: C-HR | author: ue
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                  C−HR ハイブリッド(G)2017年12月の燃費
                  12月30日給油しました。
                  ESPOは30.1km/Lでした。
                  2017年 燃費の年間ランキングは1位!(31.6km/L)
                  2017年 エコ運転スコアランキングは3157位(70点)
                  満タン法では燃費 27.73km/Lでした。
                  走行距離624km 給
                  油量22.5L
                  今回は1リッター139円でした。
                  今回は一般道路約620kmの走行でした。 目標は28.0km/L以上にしていたので達成出来ませんした。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは4目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。
                  来年1月の目標は28.0km/L以上とします。

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                  2017年間燃費ランキング
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                  C−HR ハイブリッド(G)2017年9月の燃費
                  category: C-HR | author: ue
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                    C−HR ハイブリッド(G)2017年9月の燃費
                    9月30日給油しました。
                    ESPOは34.1km/Lでした。
                    2017年 燃費の年間ランキングは1位!(31.8km/L)
                    2017年 エコ運転スコアランキングは2535位(70点)
                    満タン法では燃費 30.8km/Lでした。
                    走行距離696km
                    給油量22.6L
                    今回は1リッター129円でした。
                    今回は一般道路約700kmの走行でした。 目標は30.0km/L以上にしていたので達成出来ました。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは4目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。
                    10月の目標30.0km/L以上とします。

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                    C−HR ハイブリッド(G)2017年7月の燃費
                    category: C-HR | author: ue
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                      C−HR ハイブリッド(G)2017年7月の燃費
                      7月31日給油しました。
                      ESPOは34.2km/Lでした。 2017年 
                      燃費の年間ランキングは1位!(31.7km/L) 2017年 
                      エコ運転スコアランキングは1724位(72点)
                      満タン法では燃費 31.23km/Lでした。 (カタログ燃費の30.2km/L達成!)
                      走行距離781km 給
                      油量25.01L
                      今回は1リッター127円でした。
                      今回は一般道路約780kmの走行でした。 目標は30.0km/L以上にしていたので達成出来ました。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは4目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。
                      8月の目標はさらに暑くなるので30.0km/L以上とします。

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